在西藏自驾，最令人不爽，压抑的便是不断出现的测速、限速，区间测速了，在路况十分好，车辆很少，一望无际的路途上也是如此，进入藏民寨子的限速简直都是30公里，许多驾驶员对此诉苦、烦闷。其实这是西藏的特别性决议的。我自驾到了山南，遇到一个在当地一个作业技术学院作业的藏族教师，沟通攀谈到这一个论题，他告诉我这样规则的是西藏社会安稳、民族团结的需求，在内地或许可以商讨，可以提出异议，但在西藏这是铁定的！

  从坚持西藏社会安稳的视点看，之所以对进入西藏路途的车辆严加管控，对途径藏族寨子限速严厉，就为了避免产生交通事端形成藏民人生损伤、牛羊受伤，一旦事端产生，交警按道交法和依法按责处理交通事端在西藏可不是可以轻轻松松完结的，一不小心就会引起，会被居心不良的人和敌视我国的外媒使用扩大、炒作。

  从西藏高原特别的地势地貌、地舆条件看，强制限速、区间测速是十分必要的、实践意义远高于内地和其他省份，若不严厉管控，若产生交通事端的结果是不行幻想的，车毁人亡的几率十分高，车损的施救、修补都很困难。在西藏自驾时刻长了，沿途常常可以正常的看到路旁边、江边事端车辆的残骸，有的还挂着车牌，在西藏施救一辆事端车所投入的人力物力财力本钱或许远高于车的实践价值了。

  所以，在西藏自驾，一定要心静气定，承受束缚，尊重法令和当地的风俗风俗，入乡随俗，规规矩矩开车，安安全全旅行才是真。