奇瑞风云T11依据车型装备不同，搭载了猎鹰500和猎鹰700两套智能驾驭辅佐体系，均为奇瑞自研技能。以下是详细信息：

  根底版和进阶版车型装备猎鹰500体系，经过5颗毫米波雷达+8颗摄像头完成感知，支撑以下中心功用 ：

  1. 高速NOA导航辅佐驾驭：主动辨认高速匝道、超车、躲避大车，减轻长途驾驭担负。

  2. 全场景泊车辅佐：掩盖水平/笔直/斜向车位，支撑遥控泊车、循迹倒车（最长100米）、跨楼层回想泊车（最多10条道路. 根底安全功用：AEB主动刹车（含低速行人辨认）、LKA车道坚持、自适应巡航等。

  - 感知层：新增1颗激光雷达（禾赛AT128，与抱负L9同款），总传感器达27个（含11颗摄像头、3颗毫米波雷达、12颗超声波雷达） 。

  - 算力渠道：搭载英伟达Orin Y芯片，算力达200TOPS，可一起处理多路传感器数据。

  1. 城市NOA领航辅佐：支撑无维护路口通行、环岛处理、红绿灯辨认等2000+杂乱路况，可回想10条固定通勤道路. 高阶泊车：支撑离车泊入、360度画线泊车，车位被占时主动寻觅代替车位。

  3. 更精准决议计划：激光雷达的参加显着提高夜间及低光照环境下的障碍物辨认精度，削减误触发率。

  1. 算力与算法：猎鹰700的Orin Y芯片算力是猎鹰500的数倍，合作端到端深度学习算法，可实时生成高精度环境地图，完成杂乱场景下的拟人化决议计划。

  2. 传感器布局：激光雷达选用车顶眺望塔式规划，掩盖前方200米以上规划，与摄像头、毫米波雷达构成360度无死角感知，特别拿手辨认中止车辆、锥桶等异形障碍物 。

  3. 泊车场景打破：全系标配的跨楼层回想泊车支撑多层地下车库道路学习，用户可长途呼唤车辆主动驶至指定楼层。

  - 硬件参数：猎鹰700的激光雷达+Orin Y计划，与30万元级的抱负L7 Air版（地平线芯片）适当 。

  - 功用实用性：城市NOA和跨楼层泊车功用更靠近家庭用户高频运用场景，比较部分竞品的“高速优先”战略更具差异化。

  - 本钱操控：奇瑞经过自研降低了智驾体系本钱，使得猎鹰700在25万元级车型上成为标配，而同级竞品一般需加价选装激光雷达 。

  - 与智能家居联动的“最终一公里”主动泊车（车辆可自主寻觅小区内车位并泊入）。

  风云T11的智驾体系以超高的性价比硬件装备和场景化功用规划为中心竞争力，猎鹰700版别特别合适寻求城市通勤智能化的家庭用户。虽然未选用华为ADS等第三方计划，但奇瑞经过自研完成了从高速到城市的全场景掩盖，且硬件预留了晋级空间，在20-25万元价位中具有较强竞争力。

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