2024年1月30日音讯，据国家知识产权局公告，通用汽车举世科技运作有限责任公司请求一项名为“削减沉积物积累和增强热导率的节气门体“，公开号CN117469038A，请求日期为2023年1月。

  专利摘要显现，供给了一种用于车辆的发动机或燃料电池的节气门体。节气门体包含圆柱形壳体，该壳体包含延伸至第二开口端的榜首开口端，然后限制具有内表面的内壁。节气门体还包含可移动地设置在内壁上而且被设置成在车辆运转期间调理进入发动机的空气的可移动叶片阀。可移动叶片阀具有外表面。节气门体还包含双相热复合涂层(TCC)，该双相热复合涂层设置在内壁的内表面和可移动叶片阀的外表面中的一个上，用于在内表面和外表面上增强热导率和削减沉积物积累。双相TCC包含占双相TCC的10wt％至90wt％的榜首资料以及占双相TCC的10wt％至90wt％的第二资料。双相TCC具有在100°和160°之间的接触角和至少0.3W/mK的热导率。

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