近来音讯，在轿车行业存量竞赛益发剧烈的当下，用户品牌忠诚度成为车企中心竞赛力的要害表现。

  最新多个方面数据显现，比亚迪以30.3%的集团内老客留存率，在“我国十大轿车集团集团内老客留存率”中位居第一，是仅有留存度超30%的企业。

  从乘用车品牌置换意向忠诚度走势来看，2021-2023年该数值维持在10.7%左右，2024年大幅度地跌落至9.3%，2025年上半年虽微升至9.4%，但全体缺乏10%且呈继续下滑态势，单一品牌留住老客户益发困难。

  对比亚迪而言，其集团内老客留存率不只大幅抢先，且与集团内各品牌均匀置换意向忠诚度（22.2%）差值达8个百分点。

  反观其他集团，如一汽集团集团内老客留存率28.6%，各品牌均匀置换意向忠诚度仅13.7%，差值为15个百分点。

  奇瑞轿车、吉祥轿车、上汽集团等也存在相似的集团内老客留存率显着高于旗下品牌均匀忠诚度的状况。