】人们生活水平的提高，汽车已成为人类日常出行的主要交通工具之一，我国作为机动车产销大国，机动车私有量在逐年递增。虽然目前已初步建立机动车环境管理体系，对机动车排量、环保信息公开、黑烟车淘汰、老旧车淘汰等进行管控，但市面中仍存在部分车辆不符合相关规定，距环保规定要求存有很大的差距，导致机动车尾气污染也随之严重，已成为城市环境空气质量污染的重要来源之一，加强对机动车尾气排放管控是眼下亟需解决的问题之一。

  目前在国内市场，机动车尾气监测的主要举措是机动车年检以及环保、交管部门日常路检和巡检，但在实际操作环节任旧存在很多问题：道路车流量大时拦车监测会造成道路拥堵；车辆怠速或者低速慢行会产生更大污染；传统监测方法为接触式检测，对机动车排气管尾气采样，接着进行仪器分析，费时、费力、成本高因此，传统监测方式远远达不到筛选高污染车辆的目的。

  为切实打赢机动车尾气污染治理攻坚战，坚定不移的推进精准治污、科学治污、依法治污，不少省市开始强化“技防”体系建设，引入机动车尾气遥感监测系统对汽车尾气进行监测，以解决传统日常路检与入户检测工作存在检测效率低及检测中车辆怠速行驶产生更大的污染问题。

  近日，青海省西宁市机动车污染防治管理中心新购置了5台移动式机动车尾气遥感监测车，将为预防大气污染提供新的技术保障。

  此次新增的5台机动车尾气遥感监测车，是通过先进的可调节红外激光二极管差分吸收光谱技术、紫外差分吸收光谱技术、微弱信号检测技术及图像识别技术等，以吸收谱线的位置和强度确定分子的成分和浓度，对机动车尾气中的多种污染物CO、CO2、NO、HC和尾气烟度自动遥测，实时输出监测结果，结合车辆识别技术，对超标排放的车辆采取一定的措施，不需要接触被测车辆，因此能够快速鉴别重污染车辆。

  传统的汽车尾气检测采用底盘测功机测试法，由于这种方法必须在室内操作，且要求按固定行驶工况对机动车测试，因此不能真实反映实际道路上的车辆尾气排放，且排放检测系统体积过于庞大，使用时操作困难，被检测的车辆往往需要很久才能得到检测结果。

  目前，西宁市已建成3套固定式及6套移动式尾气遥感监测系统，为有效提升机动车污染防治、降低机动车尾气污染，提供了有力保障。

  随着我国机动车排放标准逐步升级，在道路上行驶的各种各样的车辆排放水平将会有很大差距。大大降低机动车排放对环境空气质量的污染，发现并治理高排放的车辆，对于改善城市空气质量状况是非常必要的。在“打赢蓝天保卫战”的号召下，机动车尾气排放污染治理愈发受到重视，遥感监测技术在其中必将发挥更大的作用。

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